Rally de la noix 2010

Voila les photos prises lors de la spécial Varacieux- Murinais.

Le site internet du rally est disponible ici:

http://sport.sudgresiv.com/rubriques/Rallye_Noix_2010/Rallye_Noix_2010_accueil.php

Voici les photos:















Toute les photos sont disponible ICI en cliquant sur les photos vous obtenez une version en plus haute résolution.

Webbenji :)

Bonjour Benjamin :D .

La prise de vue en rallye demande souvent un cadrage qui permette de capter la dynamique et le mouvement du sujet. Les prises de vues de face empêchent tout filé, et la composition centrée fige ton sujet.

Il aurait été préférable (mais ce n'est pas toujours possible pour la sécurité ) de te mettre à l'intérieur du virage : avec le soleil dans le dos, tu étais idéalement placé pour faire de beaux filés des voitures bien éclairées.

En effet!!

Je suis amateur en photo de sport mécanique et la sécurité était trop stricte (ce qui n'est pas plus mal, car certains sont vraiment suicidaires...) je n'ai donc pu me placer qu'en face.

c'est ballot mais plus prudent en effet

C'est vrai que c'est dommage, mais je pense que le filet n'est pas la seule manière de prendre une photo de rally. Je suis d'accord que toutes les "règles" qu'on trouve sur internet (2/3 1/3, pas de centrage, filet etc) aident beaucoup à la composition mais je suis contre le faite d’obéir tout le temps à ces règles. Rebelle? Non, je pense que la photo est un art, et un art ne subit aucune règle.

Perso je suis satisfait des photos, mais je n'en suis pas à dire qu'elles sont extraordinaires... Elles sont justes classiques, normales. Il manque juste un arrière plan hors du commun et je pense que ça serait mieux.

les règles sont là pour être contournées quand tu les maîtrises. Il faut faire tes gammes et ne pas penser savoir courir avant de savoir marcher.

Les règles ne sont pas des carcans incontournables, se sont simplement des "canons" de lecture partagés par le plus grand nombre de gens, pas des vérités scientifiques.

Tu peux avoir de l'art dans le sport, mais c'est super dur . Ce que l'on veut habituellement, c'est retranscrire une émotion, une dynamique et un mouvement tout en figeant l'action. Et pour çà, les règles sont simples, ce sont les impressions données par tes images : sur tes photos, les seuls témoins d'action sont les roues qui décollent à l'intérieur du virage...

La règle des tiers sert surtout à ne pas donner l'impression que le véhicule recule, et le filé des roues est là pour montrer que le véhicule n'était pas à l'arrêt.

Tout est une question d'impression.

Je suis pas un pro de l'auto Photo mais je plussoie les commentaires de Titou,
de l'autre côté. c'est vrai que la prudence est de mise..
Malgré tout de bonne photos... Bravo

taratata, il faut savoir parfois mouiller la chemise , et repérer le bon spot, se farcir 5km de repérage à pieds, et pourquoi pas camper la veille.
Webbenji, tes photos sont vraiment basiques,c'est la première idée qui n'est venue lorsque je les ai vu.
D'autre part elles sont toutes identiques, tu aurais pu essayer des cadrages originaux.
SI impossible de te mettre de coté pourquoi ne pas avoir cherché un autre spot ou un autre virage, plutot que de faire de la photo moyenne?

razorconcept a écrit:taratata, il faut savoir parfois mouiller la chemise , et repérer le bon spot, se farcir 5km de repérage à pieds, et pourquoi pas camper la veille.
Webbenji, tes photos sont vraiment basiques,c'est la première idée qui n'est venue lorsque je les ai vu.
D'autre part elles sont toutes identiques, tu aurais pu essayer des cadrages originaux.
SI impossible de te mettre de coté pourquoi ne pas avoir cherché un autre spot ou un autre virage, plutot que de faire de la photo moyenne?

Tout simplement parce que j'ai discuté avec un autre photographe amateur à cet endroit :)

En effet elles sont basiques, mais je ne m'attendais pas à plus.